Arşiv­ler

34a ser­ti­fik­ası

Bahn­si­cher­heit: Secu­ri­ty an Bahn­hö­fen und in Zügen

Bahnsicherheit: Security an Bahnhöfen und in Zügen

Auf­ga­ben von Sicher­heits­mit­ar­bei­tern in der Bahnsicherheit

Die Sicher­heit im öffent­li­chen Ver­kehr, ins­be­son­de­re im Bereich der Bah­nen und Bahn­hö­fe, ist von ent­schei­den­der Bedeu­tung für die Gewähr­leis­tung eines rei­bungs­lo­sen und siche­ren Per­so­nen- und Güter­trans­ports (Schie­nen­ver­kehr). In die­sem Arti­kel wer­den die viel­fäl­ti­gen Auf­ga­ben von Sicher­heits­mit­ar­bei­tern in der Bahn­si­cher­heit beleuch­tet, wobei auch die damit ver­bun­de­nen Gefah­ren, Bedro­hun­gen und Risi­ken sowie die erfor­der­li­chen Fähig­kei­ten und per­sön­li­chen Eigen­schaf­ten für eine erfolg­rei­che Tätig­keit in die­sem Bereich dis­ku­tiert werden.

Auf­ga­ben der Sicher­heits­mit­ar­bei­ter in der Bahnsicherheit

Sicher­heits­mit­ar­bei­ter in der Bahn­si­cher­heit über­neh­men eine brei­te Palet­te von Auf­ga­ben, die dazu die­nen, die Sicher­heit von Pas­sa­gie­ren, Per­so­nal und Eigen­tum zu gewähr­leis­ten. Dabei sind städ­ti­sche Bahn­hö­fe teil­wei­se Kri­mi­na­li­täts­schwer­punk­te. Zu den Haupt­auf­ga­ben gehören:

1. Über­wa­chung und Prävention

Sicher­heits­mit­ar­bei­ter sind dafür ver­ant­wort­lich, ver­däch­ti­ge Akti­vi­tä­ten zu erken­nen und zu über­wa­chen, um das Haus­recht durch­zu­set­zen, die Ein­hal­tung der Beför­de­rungs­be­din­gun­gen in den Rei­se­zü­gen zu gewähr­leis­ten und auch Straf­ta­ten wie Dieb­stahl, Van­da­lis­mus, Beläs­ti­gung und Gewalt­ta­ten zu ver­hin­dern. Dies umfasst die regel­mä­ßi­ge Patrouil­le durch Bahn­hö­fe und Züge sowie die Beob­ach­tung durch Über­wa­chungs­ka­me­ras und die Bedie­nung wei­te­rer Sicher­heits­sys­te­me. Die Prä­senz von Sicher­heits­mit­ar­bei­tern, auch als Ansprech­part­ner und Aus­kunfts­per­so­nen von Zug­gäs­ten, trägt wesent­lich zu einem posi­ti­ven Sicher­heits­ge­fühl und auch zur Ser­vice­ori­en­tie­rung des Auftraggebers/Bahnunternehmens bei.

2. Durch­füh­rung von Sicherheitskontrollen

Sicher­heits­mit­ar­bei­ter füh­ren Sicher­heits­kon­trol­len an Bahn­hö­fen und in Zügen durch, um ver­bo­te­ne Gegen­stän­de wie Waf­fen, Dro­gen und ver­bo­te­ne oder ver­däch­ti­ge Gegen­stän­de zu ent­de­cken und dadurch Schä­den abzu­wen­den. Ein­her­ge­hend mit den recht­li­chen Bestim­mun­gen und Dienst­an­wei­sun­gen erfolgt dies in enger Abstim­mung mit den Behör­den wie der Bun­des­po­li­zei. Nicht sel­ten müs­sen Per­so­nen, die am Bahn­hof uner­wünscht sind oder die Betriebs­ab­läu­fe stö­ren, der Ört­lich­keit ver­wie­sen oder der Poli­zei über­ge­ben wer­den. Im Rah­men der Rund­gän­ge wer­den auch ande­re rele­van­te Sach­ver­hal­te wie z.B. Störungen/Defekte, Ver­un­rei­ni­gun­gen oder Gefah­ren­stel­len gemel­det und Sofort­maß­nah­men ergriffen.

3. Hil­fe­leis­tung und Konfliktmanagement

Im Fal­le von Not­fäl­len, medi­zi­ni­schen Zwi­schen­fäl­len oder Kon­flikt­si­tua­tio­nen sind Sicher­heits­mit­ar­bei­ter geschult, schnell zu reagie­ren und ange­mes­se­ne Unter­stüt­zung zu leis­ten. Dies kann die Bereit­stel­lung von Ers­ter Hil­fe, die Eva­ku­ie­rung von Pas­sa­gie­ren oder die Dees­ka­la­ti­on von Kon­flik­ten zwi­schen Fahr­gäs­ten umfas­sen. Gera­de im Bahn­ver­kehr, wo vie­le Per­so­nen auf­ein­an­der­tref­fen und auch beson­de­re Unfall­ri­si­ken (z.B. beim Ein- und Aus­stieg) bestehen, sind Unfäl­le kei­ne Sel­ten­heit. Hin­zu kom­men Per­so­nen, die die Betriebs­ab­läu­fe stö­ren, sich selbst gefähr­den (Sui­zid­ab­sicht, Dro­gen­kon­sum, etc.) oder ande­re durch kri­mi­nel­le oder in sel­te­nen Fäl­len gar ter­ro­ris­tisch moti­vier­te Taten bedrohen.

4. Kun­den­be­treu­ung und Information

Sicher­heits­mit­ar­bei­ter ste­hen den Fahr­gäs­ten als Ansprech­part­ner zur Ver­fü­gung, um Fra­gen zu beant­wor­ten, Hil­fe anzu­bie­ten und Infor­ma­tio­nen über Fahr­plä­ne, Rou­ten und Sicher­heits­vor­keh­run­gen bereit­zu­stel­len. Sie fun­gie­ren als wich­ti­ge Schnitt­stel­le zwi­schen dem Bahn­un­ter­neh­men und den Pas­sa­gie­ren. Das Sicher­heits­per­so­nal ist damit auch ein Aus­hän­ge­schild für die Bahn­ge­sell­schaft. Ent­spre­chend wich­tig ist hier pro­fes­sio­nel­les Han­deln. Etwa­ige Fehl­trit­te kön­nen dank Smart­phone und Social Media schnell über­re­gio­nal gro­ße Auf­merk­sam­keit erre­gen und damit das Unter­neh­men in ein schlech­tes Licht rücken. „Schwar­ze She­riffs“ sind daher fehl am Platze.

5. Schutz Kri­ti­scher Infra­struk­tur und spe­zi­el­le Aufgaben

Das Bahn­netz und die damit ver­bun­de­nen Ein­rich­tun­gen (z.B. Daten­kom­mu­ni­ka­ti­on, Zug­be­ein­flus­sungs­sys­te­me, Ener­gie­ver­sor­gung) sind Teil der Kri­ti­schen Infra­struk­tur der Bun­des­re­pu­blik Deutsch­land. Tag­täg­lich ver­las­sen sich Mil­lio­nen Men­schen auf den siche­ren Trans­port und sind von die­sem abhän­gig. Sicher­heits­mit­ar­bei­ter über­neh­men daher auch in der Kon­zern­si­cher­heit wesent­li­che Auf­ga­ben wie z.B. im Bedro­hungs­ma­nage­ment, in der Sicher­heits­tech­nik, in Sicher­heits­zen­tra­len und in lei­ten­den Funk­tio­nen. Spe­zi­el­le Auf­ga­ben­ge­bie­te im Bereich der Bahn­si­cher­heit kön­nen auch die Tätig­keit in mobi­len Unter­stüt­zungs­grup­pen sein, z.B. wenn Ver­an­stal­tun­gen wie Fuß­ball­spie­le statt­fin­den, die Über­wa­chung von Stre­cken­ab­schnit­ten mit­tels Droh­nen oder der Dienst als Hun­de­füh­rer. Die Bahn­si­cher­heit ist also sehr viel­fäl­tig und kann wesent­lich mehr umfas­sen als nur den klas­si­schen Sicher­heits- und Ord­nungs­dienst (SOD) mit der Bestrei­fung von Bahnhöfen.

6. Bericht­erstat­tung und Zusam­men­ar­beit mit Behörden

Sicher­heits­mit­ar­bei­ter sind ver­pflich­tet, Vor­fäl­le und ver­däch­ti­ge Akti­vi­tä­ten zu doku­men­tie­ren und Berich­te zu erstat­ten. Teil­wei­se sind Body­cams im Ein­satz, die die Situa­ti­on auf Video auf­zeich­nen. Als Sicher­heits­mit­ar­bei­ter in der Bahn­si­cher­heit arbei­ten Sie auch eng mit der Bun­des­po­li­zei und ande­ren Sicher­heits­be­hör­den zusam­men, um zur Auf­recht­erhal­tung der öffent­li­chen Sicher­heit mit bei­zu­tra­gen. Gera­de die­ses Span­nungs­feld aus Tätig­keit im Haus­rechts­be­reich und die Zusam­men­ar­beit im Bereich der öffent­li­chen Sicher­heit hat sei­nen Reiz, erfor­dert aber ein hohes Maß an Hand­lungs­si­cher­heit – auch in Bezug auf recht­li­che Aspekte.

 

Gefah­ren und Risi­ken in der Bahnsicherheit

Die Arbeit in der Bahn­si­cher­heit birgt – je nach Auf­ga­ben­be­reich und Ein­satz­ort – eine Rei­he von Gefah­ren und Risi­ken, denen Sicher­heits­mit­ar­bei­ter regel­mä­ßig aus­ge­setzt sind:

1. Kör­per­li­che Gewalt und Aggression

Sicher­heits­mit­ar­bei­ter kön­nen aggres­si­ven oder gewalt­tä­ti­gen Pas­sa­gie­ren gegen­über­ste­hen, ins­be­son­de­re in Kon­flikt­si­tua­tio­nen oder bei der Durch­set­zung von Sicher­heits­maß­nah­men. Sie müs­sen in der Lage sein, mit sol­chen Situa­tio­nen umzu­ge­hen und ange­mes­sen zu reagie­ren, ohne die Sicher­heit ande­rer zu gefährden.

2. Risi­ko von Angrif­fen und Überfällen

Bahn­hö­fe und Züge sind oft beleb­te und öffent­lich zugäng­li­che Orte, an denen das Risi­ko von Über­fäl­len, Dieb­stäh­len und ande­ren kri­mi­nel­len Akti­vi­tä­ten erhöht ist. Sicher­heits­mit­ar­bei­ter müs­sen wach­sam sein und pro­ak­tiv han­deln, um sol­che Vor­fäl­le zu ver­hin­dern oder zu unterbinden.

3. Gefahr von Terroranschlägen

Ange­sichts der aktu­el­len Sicher­heits­la­ge besteht auch die Gefahr ter­ro­ris­ti­scher Anschlä­ge auf Bahn­hö­fe oder Züge. Sicher­heits­mit­ar­bei­ter müs­sen über ent­spre­chen­de Schu­lun­gen und Pro­to­kol­le ver­fü­gen, um auf ver­däch­ti­ge Akti­vi­tä­ten hin­zu­wei­sen und im Ernst­fall ange­mes­sen zu reagieren.

4. Arbeits­um­ge­bung und Witterungsbedingungen

Die Arbeit in der Bahn­si­cher­heit kann auch phy­si­sche Her­aus­for­de­run­gen mit sich brin­gen, wie z. B. das Arbei­ten bei extre­men Tem­pe­ra­tu­ren, in engen oder über­füll­ten Räu­men oder in abge­le­ge­nen Berei­chen wie Bahn­stei­gen oder Tunneln.

5. Unfall­ge­fah­ren, Arbeits­be­las­tung, Ansteckung

Sturz- und Stol­per­ge­fah­ren sind all­täg­lich, im Bereich des Bahn­ver­kehrs aber durch­aus mit einem grö­ße­ren Risi­ko ver­bun­den als andern­orts. Hin­zu kommt neben der phy­si­schen Belas­tung (lan­ge Lauf­we­ge, Schicht­ar­beit, etc.) auch durch­aus eine psy­chi­sche (Angst vor Über­grif­fen, Sui­zi­de, usw.). Last but not Least hat auch die Covid-19 Pan­de­mie vor Augen geführt, wie schnell sich Viren und anste­cken­de Erre­ger aus­brei­ten kön­nen, wenn vie­le Men­schen zusam­men kommen.

 

Emp­feh­lun­gen für Fähig­kei­ten und per­sön­li­che Eigenschaften

Um erfolg­reich in der Bahn­si­cher­heit zu arbei­ten, soll­ten Sicher­heits­mit­ar­bei­ter über fol­gen­de Fähig­kei­ten und per­sön­li­che Eigen­schaf­ten verfügen:

1. Kom­mu­ni­ka­ti­ons­fä­hig­keit

Gute und situa­ti­ons­ge­rech­te Kom­mu­ni­ka­ti­ons­fä­hig­kei­ten sind ent­schei­dend, um effek­tiv mit Pas­sa­gie­ren, Kol­le­gen und ande­ren Ein­satz­kräf­ten zu inter­agie­ren. Sicher­heits­mit­ar­bei­ter soll­ten in der Lage sein, klar und prä­zi­se zu kom­mu­ni­zie­ren und in Kon­flikt­si­tua­tio­nen dees­ka­lie­rend zu wirken.

2. Selbst­be­herr­schung und Stressresistenz

Da Sicher­heits­mit­ar­bei­ter oft mit her­aus­for­dern­den und poten­zi­ell gefähr­li­chen Situa­tio­nen kon­fron­tiert sind, ist es wich­tig, über ein hohes Maß an Selbst­be­herr­schung und Stress­re­sis­tenz zu ver­fü­gen. Sie soll­ten in der Lage sein, ruhig zu blei­ben und ratio­nal zu han­deln, auch unter Druck und bei Provokationen.

3. Team­fä­hig­keit

Die Zusam­men­ar­beit mit ande­ren Sicher­heits­mit­ar­bei­tern, dem Bahn­per­so­nal und der Bun­des­po­li­zei ist uner­läss­lich für eine effek­ti­ve Bahn­si­cher­heit. Sicher­heits­mit­ar­bei­ter soll­ten team­ori­en­tiert sein und gut in mul­ti­dis­zi­pli­nä­ren Teams arbei­ten können.

4. Ver­ant­wor­tungs­be­wusst­sein und Integrität

Sicher­heits­mit­ar­bei­ter tra­gen eine gro­ße Ver­ant­wor­tung für die Sicher­heit von Pas­sa­gie­ren und Eigen­tum. Sie soll­ten inte­ger und ver­ant­wor­tungs­be­wusst han­deln und sich an ethi­sche Stan­dards halten.

5. Kör­per­li­che Fit­ness und Ausdauer

Die Arbeit in der Bahn­si­cher­heit erfor­dert oft kör­per­li­che Anstren­gung und Aus­dau­er, ins­be­son­de­re bei aus­ge­dehn­ten Kon­troll­gän­gen und häu­fi­gen Schicht­diens­ten. Sicher­heits­mit­ar­bei­ter soll­ten daher über eine ange­mes­se­ne kör­per­li­che Fit­ness und Belast­bar­keit verfügen.

6. Fach­kennt­nis­se,  Schu­lun­gen und Erfahrung

Um die viel­fäl­ti­gen Auf­ga­ben in der Bahn­si­cher­heit effek­tiv aus­füh­ren zu kön­nen, ist es wich­tig, über ent­spre­chen­de Fach­kennt­nis­se und Schu­lun­gen zu ver­fü­gen. In den meis­ten Posi­tio­nen ist min­des­tens die Sach­kunde­prüf­ung nach § 34a GewO erfor­der­lich. Auch eine Aus­bil­dun­gen wie die zur Fach­kraft für Schutz und Sicher­heit ist gern gese­hen und kann die Kar­rie­re vor­an brin­gen. Sicher­heits­mit­ar­bei­ter soll­ten regel­mä­ßig an Schu­lun­gen teil­neh­men und sich über aktu­el­le Sicher­heits­ri­si­ken und ‑ver­fah­ren infor­mie­ren. Zudem soll­ten wesent­li­che Fremd­spra­chen­kennt­nis­se – zumin­dest in der eng­li­schen Spra­che – vor­han­den sein.

Wie kom­me ich kon­kret zu einem Job in der Bahnsicherheit?

Der größ­te Arbeit­ge­ber in die­sem Bereich ist die DB Sicher­heit der Deut­schen Bahn.
Wich­tig ist die Sach­kunde­prüf­ung nach § 34a GewO, die man idea­ler­wei­se bereits erfolg­reich absol­viert haben soll­te. Außer­dem kann die Bewer­bung schnel­ler zum Erfolg füh­ren, wenn man neben den übli­chen Bewer­bungs­un­ter­la­gen ein gül­ti­ges Aus­weis­do­ku­ment, eine Auf­lis­tung der Wohn­adres­sen der letz­ten 5 Jah­re sowie – wenn bereits vor­han­den – sei­ne Bewa­cher-ID aus dem Bewa­cher­re­gis­ter vor­legt. Im Regel­fall soll­te man über einen PKW-Füh­rer­schein (Klas­se B) ver­fü­gen, im Schicht­dienst arbei­ten kön­nen, den Kon­takt zu Men­schen mögen, team- und kom­mu­ni­ka­ti­ons­fä­hig sein, die deut­sche Spra­che aus­rei­chend beherr­schen und idea­ler­wei­se bereits ers­te Erfah­run­gen gesam­melt habe. Die genau­en Anfor­de­run­gen fin­det man in der jewei­li­gen İş İlanı!

 

Bahn­si­cher­heit 2030: Auch in The­ma auf der Nürn­ber­ger Sicherheitskonferenz

Die Nürn­ber­ger Sicher­heits­kon­fe­renz ist inzwi­schen eine fes­te Grö­ße der Secu­ri­ty-Fach­mes­sen. Im Rah­men der 5. Nürn­ber­ger Sicher­heits­kon­fe­renz mit dem Titel „SICHER­HEIT 2030“, die am 10.04.2024 in der Nürn­ber­ger Meis­ter­sin­ger­hal­le statt­fin­det, wird Tors­ten Malt von der DB Sicher­heit als Spea­k­er auf­tre­ten. Sein Vor­trag beschäf­tigt sich mit dem Schutz der Kri­ti­schen Infra­struk­tur am Bei­spiel der S‑Bahn Mün­chen. Er will auf­zei­gen wie Sicher­heit im Kon­zern­ver­bund sowie im Ver­bund mit den Sicher­heits­be­hör­den funk­tio­nie­ren kann und wel­che Her­aus­for­de­run­gen sich dabei ergeben.
Mehr dazu unter www.nuernberger-sicherheitskonferenz.de und im Pod­cast für Schutz und Sicherheit:


(Kay­nak: Koru­ma ve güven­lik için Pod­cast / Jörg Zitzmann)

34a sına­vı için sınav soru­ları ile öğren­me­nin avan­ta­jları şunlardır

34a sınavı için sınav soruları ile öğrenmenin avantajları şunlardır

Sınav soru­ları ile öğren­me, bir­çok öğren­ci tarafın­dan belir­li konu­lard­a­ki anlayışlarını ve bil­gi­le­ri­ni geliş­tir­mek için kul­lanılan kanıt­lan­mış bir yöntemdir. 

34a’ya sınav soru­larıy­la hazır­lan­mak neden mantıklı?

Sınav soru­larını yanıt­lar­ken, mate­rya­li ne kadar iyi anla­dığını­za dair geri bil­di­rim alır­sınız ve bil­gi­ni­zi geliş­tir­mek için öze­l­lik­le zor kısım­lar üzerinde çalışa­bi­lir­si­niz. Anlayışınız­da­ki boşlu­kları belir­ley­e­bi­lir ve bun­ları hede­fley­e­bi­lir­si­niz. Düzen­li geri bil­di­rim saye­sin­de, süre­kli ola­rak geliş­tiği­niz­den emin ola­bi­lir ve iler­le­me­ni­zi takip ede­bi­lir­si­niz.
Sınav soru­larıy­la öğren­me­nin bir diğer avan­ta­jı da öğren­me içe­riği­yle daha derin bir bağ kur­ul­ması­dır. Sınav soru­larını yanıt­lar­ken, kişi­nin içe­rik­le daha yoğun bir şekil­de ilgi­len­me­si ve far­klı konu­lar arasın­da bağlan­tılar kur­ması gere­kir. Bil­giyi daha der­in­le­me­si­ne ince­leye­rek, konu hak­kın­da daha derin bir anlayış kazanıla­bi­lir. Bil­giyi tekrar ede­rek ve uygu­la­ya­rak hafı­za geliş­ti­ri­lir. Bir kon­uyu yoğun bir şekil­de çalış­tığınız­da ve öğren­di­kler­ini­zi aktif ola­rak uygu­la­dığınız­da, hafı­zanız­da daha iyi kalır.
Sınav soru­ları ayrı­ca dik­ka­ti öğren­me mate­rya­li­nin en önem­li yön­le­ri­ne odaklar ve ilgi­siz bil­gi­le­rin elen­me­si­ne yar­dımcı olur. İlg­ili bil­gi­le­re odaklanıl­dığın­da, bey­in bu bil­gi­le­ri daha iyi özüm­sey­e­bi­lir ve işley­e­bi­lir. Bu da öğren­me mate­rya­li­nin daha iyi anlaşıl­masını sağlar.
Sınav soru­larıy­la öğren­me­nin en önem­li fay­d­aların­dan biri de sınav duru­mun­un simü­le edil­me­si­dir. Bu aynı zaman­da sınav kay­gısını azalt­ma­ya da yar­dımcı ola­bi­lir. Sınav kay­gısı, ger­çek­te gös­ter­ebil­eceği­niz­den daha kötü bir per­form­ans gös­ter­me­ni­ze neden ola­bil­eceğin­den, öğren­me­nin önünde önem­li bir engel ola­bi­lir. Sınav soru­ları üzerinde pra­tik yapa­rak, soru tür­le­ri­ne ve sınav süre­ci­ne daha faz­la uyum sağla­ya­bi­lir­si­niz. Bu, sınav kay­gısını azalt­ma­ya ve özgü­ve­ni artır­ma­ya yar­dımcı olabilir.

Sınav soru­ları ile öğren­me­nin diğer avantajları

Sonuç

Gen­el ola­rak, sınav soru­ları ile öğren­me bir­çok avan­taj sunar. Öğren­me içe­riği­nin anlaşıl­masını geliş­tir­meye, hafı­zayı güç­len­dir­meye ve sınav kor­kusunu azalt­ma­ya yar­dımcı olur. Düzen­li geri bil­di­rim ve hedef­li pra­tik saye­sin­de, öze­l­lik­le zor kısım­lar üzerinde çalışa­bi­lir ve iler­le­me­ni­zi takip ede­bi­lir­si­niz. Sınav soru­ları ile öğren­me, sınav­la­ra hazır­lan­manın ve sınav­lar­da başarılı olmanın etki­li bir yolu­dur. Bu neden­le sınav soru­larıy­la sına­va hazır­lan­mak, IHK sına­vını başarıy­la geç­me­de önem­li bir faktör­dür. 34a sına­vını geç­mek için ezber­le­mek neden tek başı­na yeter­li değil­dir? bu blog yazısın­da daha faz­lasını öğrenin.

İpucu: You­Tube’­da sınav soruları

34a-Hazır­lık: Han­gi öğre­tim şekli sizin için en iyisidir?

34a-Hazırlık: Hangi öğretim şekli sizin için en iyisidir?

Han­gi öğre­tim şekli sizin için en iyisi?

Aşağı­da­ki maka­le­de, Sach­kunde­prüf­ung § 34a GewO’ya hazır­lan­mak için avan­taj ve deza­van­ta­jlarıy­la bir­lik­te çeşit­li öğren­me seçe­ne­kle­ri­ni öner­mek isti­yo­rum — bir konuk maka­le Güven­lik Guru­su.

Önden öğre­tim

Ders­ler bir aka­de­mi­de, gen­el­lik­le tam gün ola­rak yapılır.
Yapı­lan­dırıl­mış bir sınıf ortamın­da, öğren­ci­ler için bir öğre­tim görev­li­si­nin bil­gi aracısı rolü­nü üst­len­diği bir öğren­me duru­mu yara­tılır. Öğret­men, öğren­ci­le­rin öğren­me­si­ni kolaylaş­tır­mak için far­klı öğren­me yön­tem­le­ri kul­lana­bi­lir. Bun­lar arasın­da ders­ler, tar­tış­ma­lar, grup çalış­maları, göste­ri­ler veya deney­ler yer ala­bi­lir. Sınıfta öğren­ci­ler doğru­dan soru sora­bi­lir ve öğre­tim görev­lisin­den veya sınıf arka­daşların­dan geri bil­di­rim ala­bi­lir, bu da öğren­me mate­rya­li­nin anlaşıl­masını geliş­tir­ir. Sınıflar, öğren­ci­ler bir­lik­te çalışıp öğren­di­k­çe sosy­al bece­ri­le­ri ve işbir­liği­ni teş­vik etme fırs­at­ları da sağlayabilir.

Çevri­mi­çi dersler

Çevri­mi­çi öğre­tim gel­en­ek­sel öğre­time ben­zer, ancak inter­net üzerinden ger­çe­kleşir. Eğit­men, öğren­ci­le­rin öğren­me­si­ni kolaylaş­tır­mak için çeşit­li diji­tal ara­çlar kul­lanır. Diji­tal ara­çla­ra örnek ola­rak görün­tülü ve ses­li soh­bet, çevri­mi­çi kurs­lar, öğren­me plat­form­ları, sanal sınıflar veya e‑öğrenme modül­le­ri ver­i­le­bi­lir. Çevri­mi­çi öğre­tim, pan­de­mi dönem­lerinde veya nor­mal öğre­timi etki­ley­en diğer dur­um­lar­da bile öğre­time devam etme imkanı sun­duğu için günümüz dün­yasın­da öze­l­lik­le fay­d­alı ola­bi­lir. Çevri­mi­çi öğre­timin bir diğer avan­ta­jı da öğren­ci­le­rin inter­net bağlan­tısı olduğu süre­ce her yer­den öğre­ne­bil­meler­idir. Ayrı­ca yüz yüze ders­ler­de olduğu gibi, öğren­ci­ler soru sora­bi­lir ve eğit­men­den veya sınıf arka­daşların­dan geri bil­di­rim ala­bi­lir, bu da öğren­me mate­rya­li­ni anla­malarını geliştirebilir.

Kitap ve You­Tube video­ları ile ken­di ken­di­ne öğrenme

Kita­p­la ken­di ken­di­ne öğre­nen ve You­Tube video­ları kita­plar­dan veya inter­net­te­ki video­lar­dan bil­gi edi­nerek bağım­sız ola­rak öğre­nen kişi­ler­dir. Bu öğren­me biçi­mi daha az yapı­lan­dırıl­mış­tır ve öğren­cil­erden daha faz­la disi­plin ve ini­siya­tif gerek­tir­ir. Sınıf içi veya çevri­mi­çi öğren­me­nin aksine, ken­di ken­di­ne öğre­nen­ler ken­di hız­larını belir­le­me ve öğren­me mate­rya­li­nin içe­riği­ni seç­me özgür­lüğü­ne sahiptir. Bun­un­la bir­lik­te, ken­di ken­di­ne öğre­nen­le­rin yapı ve reh­ber­lik eksik­liği nede­ni­yle öğren­me hedef­le­ri­ne ulaşm­ak­ta zor­luk çek­me riski de var­dır. Öğre­ni­ci­le­rin süre­kli öğren­mek için ken­di­le­ri­ni moti­ve etmele­ri ve disi­pli­ne etmele­ri gere­kir. Ayrı­ca soru sor­mak ve geri bil­di­rim almak daha zor­dur çün­kü bir öğret­men veya diğer öğren­ci­ler­le doğru­dan temas yoktur.

Avan­ta­jlar ve dezavantajlar

Gen­el ola­rak, her üç öğren­me biçi­mi­nin de — yüz yüze öğre­tim, çevri­mi­çi öğre­tim ve kita­plar ve You­Tube video­larıy­la ken­di ken­di­ne öğren­me — avan­ta­jları ve deza­van­ta­jları vardır:

Önden öğre­tim

Avan­ta­jlar:

Deza­van­ta­jlar:

Çevri­mi­çi dersler

Avan­ta­jlar:

Deza­van­ta­jlar:

Kita­plar ve You­Tube video­ları ile ken­di ken­di­ne öğrenme

Avan­ta­jlar:

Deza­van­ta­jlar:

Özet

Gen­el ola­rak, öğren­me stil­ler­inin hiç­bi­ri­nin mükem­mel olma­dığını ve han­gi öğren­me sti­li­nin öğren­ci­nin birey­sel ihti­yaç ve ter­cih­le­ri­ne en uygun olduğu­na bağlı olduğunu belirt­mek önem­li­dir.
Ayrı­ca, far­klı öğren­me stil­le­ri elbet­te bir­bir­le­ri­yle bir­leş­ti­ri­le­bi­lir. Öze­l­lik­le You­Tube video­larını her tür­lü öğren­me­de des­te­kleyici ola­rak kul­lan­ma imkanı çok iyi. Ve bura­da benim tav­si­y­em You­Tube video­ların­da yatıyor SecurityGuru34a. Bu video­lar net bir şekil­de yapı­lan­dırıl­mış, bil­gi­len­di­ri­ci, anlaşıl­ması kolay ve bu neden­le çok yar­ar­lı. Bu video­ların yar­dımıy­la, kişi ken­di hızın­da öğre­ne­bi­lir ve sınıfta çok iyi akt­arıl­ma­yan içe­rikle­ri der­in­leş­ti­re­bi­lir.
Bura­da tam ders­ler ve Örnek sınav­lar soru­ların ve ceva­pların açıkla­malarıy­la birlikte.

Umarım bu maka­le ile size far­klı öğren­me yön­tem­le­ri hak­kın­da bir anlayış kazan­dıra­bil­dim ve sizin için doğru yön­te­mi bula­cağını­zı umuyorum.

Sınav soru­larını anla­mak ve doğru ceva­pla­mak: IHK yazılı sına­vını geç­mek için 10 basit tak­tik ipu­cu (34a sertifikası)

Sınav sorularını anlamak ve doğru cevaplamak: IHK yazılı sınavını geçmek için 10 basit taktik ipucu (34a sertifikası)

Uzman­lık bil­gi­si sına­vı­na (§ 34a GewO) hazır­lan­mak için ücret­siz test­ler ve sınav soru­ları pra­tik yap­mak için çok yar­ar­lı­dır. Ancak tak­tik­sel ipu­çları da en az bun­un kadar önem­li­dir. Çün­kü 34a test­in­de­ki bir sınav soru­sun­un cev­a­bını hemen bil­me­se­niz bile, bir­kaç ipu­cu ve püf nok­tası yar­dımıy­la 34a sına­vını geçebilirsiniz.

Fik­rin yok mu, cevap yok mu? Lüt­fen cevap verme!

Her şeyi bile­mez­si­niz. Test soru­ları, dene­me sınav­ları ve diğer çalış­ma mate­ryal­le­ri ile 34a sına­vı­na iyi hazır­lan­mış olsanız bile, bazı soru­lar­da ne yapa­cağını­zı bile­mey­e­bi­lir­si­niz. Evet, bili­yor­sunuz: Bir sınav soru­sun­un cev­a­bını bil­me­se­niz bile, uzman­lık bil­gi­si sına­vı enge­li­ni aşabilirsiniz!

Mes­le­ki yeter­li­lik sına­vını nasıl geçe­ceği­ni­ze dair 10 basit ipucu

GewO § 34a uzman­lık yazılı IHK sına­vı için aşağı­da­ki ipu­çlarını dik­ka­te alır­sanız, bil­gi­ler­iniz­de­ki eksik­li­k­ler için de puan alabilirsiniz:

  1. Bu ola­bi­lir a çözüm doğru ola­bi­lir, veya ola­bi­lir iki çözüm doğru ola­bi­lir. Bu neden­le, asla üç veya daha faz­la çözümü doğru ola­rak vermeyin!
  2. Tekil mi çoğul mu? Çoğul olup olma­dığı­na dik­kat edin. Bir veya daha faz­la doğru cevap­tan son­ra soru sor­ma sor­ulm­akt­a­dır! Örnek: “Han­gi ön koşul” ile başla­yan bir soru söz konu­su olduğun­daenbir güven­lik görev­li­si­nin yeri­ne getir­mesi gere­ken…” diye başlar­sa, bir­den faz­la doğru çözüm vardır.
  3. Not Sor­un­un bağlamı (konu alanı)! Örneğin, bir soru ceza huku­ku (StGB) ile ilgi­li bir olgu hak­kın­da soru­luyor­sa, mede­ni huku­ka (BGB) atıfta bul­un­an bir cevap doğru olamaz. 
  4. Şun­la­ra dik­kat edin Nega­tif for­mül­asyon­larEğer soru­da bir olum­suz­luk var­sa, bel­ki de soru siz­den tam ola­rak neyi işa­ret­le­mek ist­ediği­ni­zi soruyor­dur. değil geçer­li­dir? O zaman yen­i­den düşün­me­li ve tam ter­si cevap seçe­ne­kle­ri­ni seçmelisiniz!
  5. Gibi anahtar terim­ler “asla” veya “asla veya “her zaman” veya “her zaman uyarı işa­ret­le­ri olmalı­dır! Yasakların veya izin­le­rin her zaman veya hiç­bir zaman geçer­li olması, yani mut­lak olması olduk­ça nadir­dir. Bir­çok şey için istis­na­lar veya belir­li çer­çe­ve koşul­ları var­dır ve kesin siyah ve bey­az yok­tur. Bir cevap­t­a­ki bu tür anahtar terim­ler, cev­a­bın olduk­ça yan­lış olduğunu gösterir. 
  6. Alarm zil­le­ri­ni çal­dır­ması gere­ken diğer terim­ler şun­lar­dır “sade­ce” veya “istis­nasız”. Bir önce­ki ipu­cun­da olduğu gibi bura­da da aynı şey geçer­li­dir. Bir şey­in istis­nasız ola­rak uygu­lan­ması sık rast­la­nan bir durum değildir.
  7. Yazılı sınav­da yap­manız gere­ken­ler yeter­li zaman. Ace­le etmey­in ve soru­ları ayrın­tılı ola­rak ve gere­kir­se bir­kaç kez okuy­un. Eğer cev­a­bı düşü­ne­mi­yor­sanız, soruyu geri koy­un. Daha son­ra tekrar bak­mayı unut­ma­mak için soruyu işaretleyin.
  8. Bir sor­un­un doğru cev­a­bın­dan emin değil­si­niz. Şuna göre çalışın Dışla­ma ilke­si ve kesin­lik­le doğru ola­ma­ya­cak olasılıkları ayıklayın. Bu gen­el­lik­le yar­dımcı olur.
  9. Eğer bir soru hak­kın­da hiç­bir fik­ri­niz yoksa, soruyu cevapsız bırak­mayın. Gere­kir­se tah­min et! Bir soru­ya cevap ver­me­mek size kesin­lik­le 0 puan kazan­dırır. İçg­üd­ül­eri­niz size bir veya iki çözüm söyl­e­se bile, şans siz­den yana olabilir.
  10. Son ola­rak, en önem­li şey: Bu maka­le dar anlam­da “tak­tik ipu­çları” hak­kın­da olsa bile — tak­ti­k­ler­le ilgi­li değil. Ken­di­ni­zi hazır­layın! Zamanın­da ve ama­ca yöne­lik öğren­me, sına­vı geç­mek için temel faktördür.

İçer­id­en ipuçları

34a mes­le­ki yeter­li­lik sına­vın­da nasıl başarılı ola­cağını­za dair daha bir­çok ipu­cunu aşağı­da­ki yazımı­zı oku­ya­rak edi­ne­bi­lir­si­niz ücret­siz bül­ten abo­ne olun. Hemen ardın­dan, size toplam 34a PDF’i­mi­zi gön­de­receğiz Uzman muay­ene­si için 25 ipu­cu için.

You­Tube’­da uzman­lık ipu­çları ve sınav soruları

34a lis­an­sı­na hazır­lan­mak için iki yar­ar­lı video öner­mek isti­yo­rum, bun­ları şura­da bula­bi­lir­si­niz Güven­lik Akademisi’nin You­Tube kanalı Bul:


34a muay­ene­si nedir?

34a muayenesi nedir?

Tica­ret, Tica­ret ve Sanayi Düzen­le­me Yasası’nın 34a mad­de­si uyarın­ca yapılan uzman­lık bil­gi­si sına­vı, özel güven­lik sek­törün­de çalış­an­lar için bir giriş sevi­ye­si yeter­li­liği­dir. Öze­l­lik­le bek­çi­lik ve güven­lik hiz­me­tin­de çalış­ma­k­la ilgi­li temel yasal husus­la­ra ilişkin temel bil­gi­le­rin kanı­tı ola­rak hiz­met eder. Buna ek ola­rak, Sanayi ve Tica­ret Odası’ndan alınan bel­geyle uzman­lık bil­gi­si sına­vını başarıy­la geç­mek, özel koru­ma görev­le­ri­ni yeri­ne getir­mek ve güven­lik yük­le­ni­cisi ola­rak ser­best mes­lek sahi­bi olmak için bir ön koşuldur.

Aşağı­da­ki faa­li­y­et­ler için bir yeter­li­lik bel­ge­si gereklidir

Bir güven­lik görev­li­si (çalışanı) ola­rak, konakla­ma sek­törün­de­ki dis­ko­te­kle­rin giriş alanın­da güven­lik sağlıyor­sanız (fedai­ler), kamu­ya açık tra­fik alan­ların­da devri­ye gezi­yor­sanız (örneğin şehir devri­ye­le­ri), ger­çek kamu tra­fiği­nin olduğu alan­lar­da devri­ye gezi­yor­sanız, hır­sız­la­ra karşı koru­ma faa­li­y­et­le­ri yürü­tüyor­sanız (mağa­za veya mağa­za dedek­tif­le­ri) Sanayi ve Tica­ret Odası’nda (IHK) bir yeter­li­lik sına­vını başarıy­la geç­tiği­ni­zi kanıt­la­manız gere­kir (§ 34a GewO’ya göre). (örneğin şehir devri­ye­le­ri), tesis­le­rin ger­çek kamu tra­fiği­ne sahip alan­ların­da devri­ye­ler, mağa­za hır­sız­ları­na karşı koru­ma faa­li­y­et­le­ri (mağa­za dedek­tif­le­ri), sığın­ma ve mül­teci barın­ma yer­ler­inin kor­un­ması (yal­nız­ca yöne­ti­ci sıf­a­tıy­la) ve korumalı erişi­me sahip büyük etkin­li­kle­rin kor­un­ması (yal­nız­ca yöne­ti­ci sıfatıyla).

Uzman bil­gi­si inc­e­le­me­s­i­nin amacı

Neden uzman bil­gi­si inc­e­le­me­si var? çeşit­li neden­ler. Özel şahıs­lar — güven­lik şir­ket­ler­inin çalış­an­ları da dahil olmak üze­re — diğer ins­an­ların hayat­larını veya mül­k­le­ri­ni koru­du­kların­da, bu özel görev­ler ve büyük bir sor­um­lu­luk gerek­tir­ir. Bir güven­lik görev­li­si ola­rak haklarını­zı ve yasal sınırl­arı, yani neye izin ver­il­diği­ni ve ney­in yasak olduğunu bil­mek zor­und­asınız. Öte yan­dan, garan­tör kon­um­ları nede­ni­yle, müş­ter­inin zarar gör­me­si­ni önle­mek­le yüküm­lü­dür­ler. Poli­sin aksine, her­han­gi bir özel yet­ki­niz yok­tur ve bu neden­le belir­li bir dur­um­da üçün­cü taraf­ların hakları­na tam ola­rak ne ölçü­de müdaha­le ede­bil­eceği­ni­zi tar­ta­bil­me­niz gere­kir. Çok ile­ri gider­se­niz, özgür­lüğü­nüz­den mahrum bırak­ma veya bedens­el zarar ver­me gibi suçlar­la suçlan­ma ris­ki­yle karşı karşıya kalır­sınız. Görev başın­day­ken uyur ve koru­ma göre­vi­ni­zi yeri­ne getir­mez­se­niz, zarar ver­me­niz halin­de ihmal­den dolayı suç işle­diği­niz için mah­ke­meye de çıka­bi­lir­si­niz. Bura­da örnek ola­rak sıral­anan diğer neden­le­rin yanı sıra bu neden­ler­den dolayı, daha son­ra koru­ma işin­de hare­ket etmek için gere­kli güve­ne sahip olmak için uzman­lık bil­gi­si edin­mek önemlidir.

COVID-19 gün­cel­le­me­si — IHK uzman­lık bil­gi­si sınavı

COVID-19 güncellemesi - IHK uzmanlık bilgisi sınavı

Nisan 2021’de, blog yazısın­da “Şu anda Sanayi ve Tica­ret Odası’nda Koro­na nede­ni­yle her­han­gi bir inc­ele­me var mı?” başlıklı yazısın­da İHK mes­le­ki sınav­larının uygu­lan­ması­na ilişkin o dönem­de­ki mev­cut durum hak­kın­da bil­gi ver­miş­tir. Bir süre için sınav­lar iptal edil­di veya ertel­en­di. Sıkı bir hijy­en reji­mi uygulanmıştır.
Kovid koru­ma önlem­le­ri ve far­klı kurall­ar­la ilgi­li, bazılarının ger­çek­te anlaşıl­ması zor olan ile­ri geri poli­ti­k­aların ardın­dan, önce­ki gere­kli­li­kle­rin büyük bir kıs­mı artık çoğu fede­ral eyalet­te yürür­lük­ten kaldırılmıştır.

SARS-CoV‑2 testi­niz pozi­tif çık­tıy­sa ve sınav tarihi­niz yaklaşıyor­sa, en iyisi sor­um­lu IHK’­dan şu anda olası eylem planı hak­kın­da bil­gi alm­ak­tır. Sınav­dan çekil­mek ve daha son­ra­ki bir tarih­te tekrar gir­mek veya — fede­ral eyale­te bağlı ola­rak — belir­li koruyu­cu önlem­ler altın­da sına­va gir­mek mümkündür.

Not: Tüm bil­gi­ler garan­ti­siz­dir (20.11.2022 tarihi iti­ba­ri­yle). Lüt­fen muayene eden IHK’nın veya fede­ral dev­le­tin gün­cel gere­kli­li­kle­ri­ne dik­kat edin!

Neden bu kadar çok katılımcı uzman bil­gi­si sına­vın­da başarısız oluyor? (§ 34a GewO)

Neden bu kadar çok katılımcı uzman bilgisi sınavında başarısız oluyor? (§ 34a GewO)

Güven­lik sek­törün­de Sanayi ve Tica­ret Odası (IHK) sına­vın­da bu kadar çok kişi­nin başarısız olmasının neden­le­ri nelerdir?

Bu soru Jörg Zitz­mann ve Kai Delio­mi­ni tarafın­dan da tav­si­ye edi­len Koru­ma ve güven­lik için Pod­cast (Video aşağıda!).

Her iki­si de Jörg Zitz­mann yanı sıra Kai Delio­mi­ni özel güven­lik sek­törün­de çok iyi bilinmektedir.
Diğer şey­le­rin yanı sıra, her iki­si de koru­ma ve güven­lik alanın­da IHK sınav komi­telerinde tem­sil edil­mek­te, uzman­lık bil­gi­si sına­vı­na hazır­lık için kitap yazarl­arı ola­rak aktif­tir ve You­Tube’­da ve pod­cas­t’­ler­de bir­çok yar­ar­lı video ile tem­sil edilmektedir.

Her ikin­ci veya üçün­cü kişi 34a testin­de başarısız oluyor!

30–50% arasın­da sey­rek olma­yan arı­za oran­larıy­la bir­lik­te, doğal ola­rak şu soru orta­ya çıkıyor: Nede­ni nedir?
Başarı veya başarısız­lık için bazı faktör­ler açık­tır. Bazı pro­blem­ler hız­lı ve kolay bir şekil­de çözü­le­bi­lir, bazıları ise yoğun öğren­me, pra­tik ve azim gerek­tir­ir. Ana (yan­lış) başarı faktör­le­ri ola­rak gör­dü­k­le­rime değin­me­den önce, Jörg Zitz­mann ve Kai Delio­mi­ni arasın­da You­Tube’­da geçen çok ilginç bir soh­be­te yer ver­mek istiyorum:

Bu kadar çok insanın yazılı ve söz­lü IHK uzman­lık bil­gi­si sına­vın­da başarısız olmasının en önem­li 5 nedeni

Deney­im­le­rime göre, aşağı­da­ki faktör­ler “34a-lisans” ile başarısız­lığın ana nedenleridir:

  1. Moti­vasyon eksik­liği / ilgi eksikliği
    Bir­çok katılımcı sınav­da her­han­gi bir kat­ma değer gör­me­mek­te­dir. İçer­ikle ger­çek­ten ilgi­len­mi­yorlar, bu yüz­den de öğren­mek iste­mi­yorlar. Bu durum öze­l­lik­le işver­en­le­ri veya iş bul­ma kuru­mu tarafın­dan “gön­de­ri­len” ve aslın­da özel güven­lik sek­törüyle hiç ilgi­len­mey­en kişi­ler arasın­da daha belirg­indir. Ancak katılımın ken­di­si ken­di rızalarıy­la olsa bile: Muayene gen­el­lik­le bir fır­sat ola­rak değil, gere­kli bir kötülük ola­rak görül­mek­te­dir. Ancak moti­vasyon ve ilgi eksik­liği sınav başarısıy­la tab­an tab­a­na zıttır.
  2. İçer­ik için yeter­li hazır­lık yok
    Bazı ins­an­lar sına­vı hafi­fe alıyor. Ceva­pları önce­den belir­len­miş çok­tan seç­me­li soru­lar ve geç­mek için yal­nız­ca 50% gere­kli doğru ceva­plar — ne yan­lış gide­bi­lir ki diye soruyor­sunuz ken­di­ni­ze. Ama bun­dan çok uzak. Öze­l­lik­le huku­ki konu­lar zor­lu­dur. Ayrı­ca öze­l­lik­le söz­lü sınav­da heye­can ve biraz kalı­pların dışın­da düşün­me­niz gere­ke­bil­ecek soru­lar var. Gere­kli bil­gi­ye ve dolayısıy­la hare­ke­te geçe­cek güve­ne sahip değil­se­niz, hız­la ele­nir­si­niz. Kap­sam­lı hazır­lık, sınav başarısı için her şey­in başı ve sonudur!
  3. Yeter­siz Alman­ca bilgisi
    Alman­ca dil bece­ri­le­ri hak­kın­da zaten çok şey sorul­du ve söy­len­di. Kesin olan bir şey var: Güven­lik sek­törün­de çalışan pek çok kişi­nin ana dili Alman­ca değil. Çok dil­li­lik gen­el­lik­le iş için önem­li­dir, ancak yeter­li Alman­ca bil­gi­si de öyle­dir. Bun­un nede­ni, sına­vın yal­nız­ca Alman­ca ola­rak sunul­ması ve güven­lik görev­li­si ola­rak gün­lük işler­iniz­de de Alman­ca ola­rak güven­le ile­tişim kura­bil­me­niz gerek­tiği­dir. Huku­ki metin­ler zor bir dil­le yazılır, “res­mi dil” gen­el­lik­le anlaşıl­ması bir o kadar zor­dur ve sınav soru­ları bazen anlamı bir yön­de değiş­ti­re­bil­ecek veya çözüm­ler için ipu­çları sağla­ya­bil­ecek tek tek kelimel­e­re bağlıdır.
  4. Sına­vın yapısı ve şekli belirsizdir
    Bir­çok kişi sına­vın çer­çe­ve koşul­ları hak­kın­da tam ola­rak net değil­dir. Ancak han­gi konu­ların nasıl önem­li olduğunu ve sına­vın nasıl yapı­lan­dırıl­dığını bilir­se­niz, sına­va özel ve ver­im­li bir şekil­de hazır­lana­bi­lir­si­niz. Örneğin, hız­lı­ca üste­sin­den gele­bil­eceği­niz, gen­el­lik­le sağ­duyu ile ceva­plana­bil­ecek konu­lar var­dır. Öte yan­dan, bazı konu­lar iki kez say­ılır ve bazıları daha yoğun çalış­ma gerek­tir­ir. Buna ek ola­rak, söz­lü sınav için ampi­rik değer­ler ve örneğin yet­kin bir öğre­tim görev­li­si veya yazar tarafın­dan akt­arıl­ması gere­ken sınav soru­ları üzerinde çalış­mak için tak­tik ipu­çları vardır.
  5. Zor­lu birey­sel koşullar
    Elbet­te ins­an­lar far­klı­dır. Her­ke­sin far­klı kişi­sel önkoşul­ları var­dır ve gen­el koşul­lar da (örneğin aile yüküm­lülü­k­le­ri, öğren­me için boş zaman, öğren­me ortamı, vb. Ayrı­ca “hız­lı bir bakış­la” bir şey­le­ri ezber­ley­e­bi­len ve bu bil­giyi bir par­mak şıkl­at­masıy­la hatır­la­ya­bi­len ins­an­lar da tanıyor ola­bi­lir­si­niz. Diğer­le­ri ise bunu çok daha zor bulm­akt­a­dır. Bazı ins­an­lar da sınav duru­mun­da baş­kalarının önünde kon­uşur­ken hiç sor­un yaşamaz, çoğu doğal ola­rak gerg­indir, bazı katılımcılar ise düpe­düz sınav kay­gısı yaşar.

Yukarı­da­ki nok­taların sizin için ne ölçü­de geçer­li olduğunu, hazır­lıklarınız­da hat­a­lar­dan nasıl kaçına­bil­eceği­ni­zi ve eksik­li­kle­ri nasıl tela­fi ede­bil­eceği­ni­zi ken­di­ni­ze sor­un. Bu konu­da daha faz­la bil­giyi bura­da, konu bil­gi por­talın­da bula­bi­lir­si­niz çok say­ı­da ipu­cu ve You­Tube gibi diğer site­le­re veya medy­a­ya bağlan­tılar.


34a için en son kitap ipuçları:

Şu anda Sanayi ve Tica­ret Odası’nda Koro­na nede­ni­yle her­han­gi bir inc­ele­me var mı?

Şu anda Sanayi ve Ticaret Odası'nda Korona nedeniyle herhangi bir inceleme var mı?

Pan­de­mi­yle ilgi­li 34a sınav­larının şu anda yapılıp yapıl­ma­dığı sıcak bir soru

Mev­cut dur­um­da, Sanayi ve Tica­ret Odaları (IHK’lar) sınav­lar için mev­cut tarih­le­re sadık kal­ma­ya çalışm­akt­a­dır. Evet! Sınav­lar gen­el­lik­le ger­çe­kleşir. Bun­un­la bir­lik­te, sap­ma­lar ola­bi­lir, çün­kü pren­sip ola­rak her dai­re bir inc­ele­me­nin yapılıp yapıl­ma­ya­cağı­na, değiş­ti­ril­me­den iptal edil­ip edil­meye­ceği­ne veya ertel­e­nip ertel­en­meye­ceği­ne ken­di­si karar ver­e­bi­lir. Mev­cut koro­na kri­zi söz konu­su olduğun­da, bu aynı zaman­da bölg­esel insidans değe­ri­ne, mev­cut yasal gere­kli­li­k­le­re ve siya­si kar­arl­a­ra da bağlıdır.

İHK’nın pan­de­mi planları/hijyen kav­ram­ları ve özellikleri

Çoğu oda, muay­enele­rin han­gi koşul­lar altın­da yapıla­bil­eceği­ni belir­ley­en hijy­en kon­sept­le­ri­ne sahiptir.
Bir­çok oda için aşağı­da­ki kurallar geçer­li­dir (garan­ti olmaksızın):

Gün­cel bilgiler!

Diğer baş­vu­ru­lar: Nele­ri göz­lem­le­me­niz gerek­tiği­ni doğru­dan muayene eden IHK’­dan öğren­me­niz en iyisi­dir — örneğin bir sağlık ser­ti­fik­asının ibraz edil­me­si gere­kip gerek­me­diği veya değişi­k­li­kle­rin kısa süre­de ger­çe­kleşip ger­çe­kleş­me­diği. İlg­ili IHK’nın web site­si (anahtar keli­me Haber­ler / Coro­na) bura­da hız­lı bir şekil­de önem­li bil­gi­ler sağlar.

Büyük bilet, küçük bilet — bu da ne demek oluyor?

Büyük bilet, küçük bilet - bu da ne demek oluyor?

Kafa karışıklığı büyük

Zaman zaman iş tekli­f­lerinde, iş baş­vu­ru­ların­da veya kurs tekli­f­lerinde büyük veya küçük “Güven­lik ser­ti­fik­ası” — bazen sade­ce büyük veya küçük nota ola­rak adlandırılır.
Bu tür terim­ler forum­lar­da, sosy­al ağlar­da ve hat­ta kurs sağlayıcılarının say­fa­ların­da da sıklık­la kul­lanılm­akt­a­dır. Ama dik­kat et: Büyük ya da küçük güven­lik kar­tı diye bir şey yoktur!

 

“Güven­lik ser­ti­fik­ası” ile ne kastedilmektedir?

Tica­ret, Tica­ret ve Sanayi Düzen­le­me Yasası’nın (Gewer­be­ord­nung) 34a mad­de­si, bir kişi­nin “baş­kalarının canını veya malını pro­fe­syo­nel ola­rak koru­mak” iste­me­si halin­de yeri­ne getir­mesi gere­ken­ler hak­kın­da önem­li hüküm­ler içer­mek­te­dir. Bu § 34a GewO önce­lik­le aşağı­daki­le­re yöne­likt­ir Güven­lik yük­le­ni­cisi ve bir koru­ma tica­re­ti­ni tescil ettir­mek için yeri­ne getir­mele­ri gere­ken­le­ri düzen­ler. Bun­un­la bir­lik­te, taci­rin koru­ma görev­ler­inin yeri­ne geti­ril­me­si­ni yal­nız­ca aşağı­da­ki kişi­le­re emanet ede­bil­eceği­ni de düzen­ler İşç­il­er Bir yan­dan gar­di­y­an­lar ola­rak, diğer yan­dan gere­kli Güve­ni­lir­lik diğer yan­dan, belir­li Asga­ri nite­li­k­ler gös­ter­mek zor­und­asın. Yeter­li­lik­le ilgi­li ola­rak, bu uğur­suz “ser­ti­fi­ka” sıklık­la devreye girer: “büyük ser­ti­fi­ka” ile bazıları başarılı sına­vı geç­ti, yani, bir baş­ka dey­iş­le test per­form­an­sını geç­ti Sanayi ve Tica­ret Odası’nda. “Küçük ser­ti­fi­ka” bazen şu şekil­de adlan­dırılır Brifin­ge katılım Bu, yal­nız­ca 40 öğre­tim biri­mi­ni tamam­la­manız ve bir katılım ser­ti­fik­ası, “katılım ser­ti­fik­ası” almanız gere­ken bir kur­stur. Tali­mat kanı­tıver­il­miş­tir. Eği­tim sırasın­da hiç­bir bil­gi sis­te­ma­tik ola­rak test edil­mez, sade­ce bir tür kısa anla­ma tes­ti yapılır. Uzman­lık bil­gi­si sına­vın­da ise 120 daki­kalık bir yazılı sınav ve ardın­dan bir söz­lü sınav ger­çe­kleş­ti­ri­lir. Bu Uzman­lık tes­ti buna göre açık­tır daha yük­sek kali­te­li ve kamu­ya açık tra­fik alan­ların­da devri­ye gez­mek veya mağa­za dedek­ti­fi ola­rak çalış­mak gibi özel göze­tim faa­li­y­et­le­ri­ni üst­len­me­si­ne de izin ver­il­mek­te­dir. Tali­mat pro­se­dürü­nün ve yeter­li­lik sına­vının nasıl işle­diği, nele­rin sorul­duğu ve var­sa kim­le­rin buna katıl­mak zor­unda olma­dığı (diğer husus­ların yanı sıra) Göze­tim Yönet­me­liği düzenlenmiş.

 

Uzman bil­gi­si inc­e­le­me­si için neden yan­lış terim­ler kullanılıyor?

Benim tah­mi­ni­me göre bun­un çeşit­li neden­le­ri var. Bazı ins­an­lar sade­ce daha iyisi­ni bil­mi­yorlar, bazıları tel­af­fuz eder Kolaylık sade­ce kısa­ca “görü­nüm” ve bazı kişi­ler (öze­l­lik­le şir­ket­ler) kasıt­lı ola­rak yan­lış terim­ler. Aslın­da yan­lış olan terim­ler belir­li çev­re­ler­de (öze­l­lik­le de daha az kali­fi­ye olan­lar arasın­da) olduk­ça yay­gın olduğun­dan, mes­le­ki yeter­li­lik sına­vı­na hazır­lan­mak istey­en bir­çok kişi örneğin “güven­lik ser­ti­fik­ası” teri­mi­ni aram­akt­a­dır. Ya da baş­ka Şir­ket­ler, potan­si­yel müşte­ri­le­ri ger­çek­te sahip oldu­kların­dan daha faz­lası­na sahip oldu­kları­na inan­dırar­ak yanıl­tıyor: Geç­miş­te her zaman “güven­lik uzmanı” yeter­li­liği sun­an eği­tim şir­ket­le­ri olmuş­tur. Bu daha faz­la gibi! Ancak ger­çek­te dahil olan şey gen­el­lik­le “sade­ce” yeter­li­lik için hazır­lık­tır. Yüz­ler­ce hat­ta bin avro­dan faz­la bir fiya­ta. Koru­ma ve güven­lik uzman­lığı ise 3 yıl­lık ger­çek bir mes­le­ki eği­tim­dir — kafa karışıklığı riski var­dır! Benim tav­si­y­em: Bu neden­le, kul­lanılan terim­le­re çok dik­kat edin ve şüphe­niz var­sa, bun­lar­la öze­l­lik­le ney­in kas­t­edil­diği­ni sor­un. Drü­cken Sie sich selbst am bes­ten klar aus und ver­wen­den Sie die rich­ti­gen Begriff­lich­kei­ten. Sie zei­gen damit, dass Sie sich auskennen 🙂

 

Yakın zaman­da Jörg Zitz­mann da koru­ma ve güven­lik pod­cas­t’i­nin 328. bölü­mün­de “büyük/küçük görü­nüm­ler” konu­sunu ele aldı. Güven­lik Akademisi’nin gen­el müdürü ola­rak, düzen­li ola­rak bu tür soru­lar alıyor ve açıklığa kavuş­turuyor: https://www.podcast-fuer-schutz-und-sicherheit.de/podcast/328-grosser-oder-kleiner-securityschein/

Uzman­lık bil­gi say­fası: Her şey yeni!

Uzmanlık bilgi sayfası: Her şey yeni!

Uzman­lık­la ilgi­le­nen her­ke­se merhaba!

Bugün iti­ba­ri­yle kon­uy­la ilgi­li bil­gi say­fası yeni bir görü­nü­me kavuş­tu. Site gra­fik­sel ola­rak tama­men yen­i­den tas­ar­lan­dı ve artık akıl­lı tele­fon­lar­da da kul­lanımı kolay! Ayrı­ca hiz­met yel­pa­ze­si de geniş­le­til­miş­tir. Sor­u­nu­zu şura­da sor­un Forum ya da Say­fa ara­maBelir­li bir konu hak­kın­da bil­gi­ye ihti­yacınız varsa.

Haber­ler her zaman blogda

Ayrı­ca şu anda bu yazıyı oku­duğu­nuz web gün­lüğü de yeni. 34a sına­vı veya diğer güven­lik konu­larıy­la ilgi­li haber­ler olduğun­da sizi bura­da kısa maka­le­lerle bilgilendireceğim!

Benim hak­kım­da

Adım Han­nes Fich­tel, IHK’­da koru­ma ve güven­lik alanın­da çeşit­li sınav kurul­ların­da dene­t­çiy­im. 2006’dan beri özel güven­lik sek­törün­de çalışıyo­rum. GewO § 34a’ya göre eği­tim ve koru­ma ve güven­lik uzmanı ola­rak eği­tim­den başla­ya­rak, koru­ma ve güven­lik ustası (IHK) ola­rak ile­ri eği­tim yoluy­la güven­lik endüs­trisin­de lisans ve yük­sek lisans çalış­maları­na kadar daha da geliş­tim. Uzman­lık bil­gi por­talını yöne­ti­yo­rum ve soru­larını­zı yanıt­lam­ak­tan mut­lu­luk duyarım!

Künye
tr_TRTR